Deweloper LemonTree rozpoczyna realizację kolejnej inwestycji, tym razem zlokalizowanej w stolicy Pomorza Zachodniego. WestSide Szczecin dostarczy na rynek niemal 31 tys. mkw. najwyższej jakości powierzchni magazynowej i biurowej, wyposażonej w rozwiązania zmniejszające wpływ obiektu na środowisko. Oddanie do użytku zaplanowane jest na luty 2025 roku.

Kolejna wielka inwestycja zagraniczna w Polsce. Tym razem inwestuje firma z Hiszpanii. W Szczecinie rusza budowa rusza budowa nowego zakładu produkcyjnego dla morskiej energetyki wiatrowej. Powstaną setki nowych miejsc pracy w bardzo przyszłościowej branży, jaką jest offshore. W styczniu 2024 r. Windar Polska spółka z o.o. (spółka zależna Windar Renovables) podpisała z Zarządem Morskich Portów Szczecin i Świnoujście SA umowę na dzierżawę terenów portowych, na których powstanie zakład. Umowa jest podpisana na 30 lat.

ALDI wspiera rozwój infrastruktury ładowania samochodów elektrycznych. Urządzenia są już obecne na parkingach większości z już ponad 360 sklepów ALDI. Sieć ma w planach dalszą rozbudowę infrastruktury, by elektromobilni klienci sklepów sieci mieli wygodny dostęp do usług ładowania podczas zakupów.

Szczecin stawia na offshore. Na terenie Portu Szczecin trwa budowa fabryki Windar Renovables S.A. W zakładzie będą produkowane elementy do farm wiatrowych, w tym: wieże, maszty i fundamenty turbin wiatrowych najnowszej generacji. Generalnym wykonawcą jest firma PORR. Zakończenie inwestycji zaplanowane jest w 2027 roku.

Morska energetyka wiatrowa staje się istotnym impulsem rozwojowym dla polskiej gospodarki, wyraźnie wzmacniając lokalny przemysł, rynek pracy oraz kompetencje technologiczne. Dane rynkowe pokazują rosnący udział krajowych przedsiębiorstw w realizacji projektów offshore wind, co przeczy tezie, że na tym sektorze korzystają głównie zagraniczne podmioty.

Wielkimi krokami zbliża się remont dworca Łódź Kaliska. PKP S.A. ogłosiła właśnie przetarg na wyczekiwaną przez wszystkich przebudowę. Wyczekiwaną, bo remont zapowiadany jest od lat, a wg pierwotnych planów powinien nawet ruszyć w zeszłym roku. Co się zmieni i kiedy rozpoczną się prace?

Kolejny fragment ścisłego centrum stolicy zostanie zrewitalizowany. Zarząd Dróg Miejskich w Warszawie podpisał umowę na kompleksową przebudowę rejonu ulic Złotej i Zgoda w ramach Nowego Centrum Warszawy.

28 listopada 2025 roku, po pięciu latach intensywnych prac budowlanych, oficjalnie otwarto nowy dworzec PKP Warszawa Zachodnia. Modernizacja za 2,5 mld zł uczyniła stację największym węzłem kolejowym w Polsce – zatrzymuje się tu co piąty pociąg w kraju. Dzięki gruntownej modernizacji pasażerowie zyskali wygodny dostęp do wszystkich peronów, a wkrótce także bogatą ofertę sklepów i gastronomii. Symboliczne przecięcie wstęgi zakończyło jedną z największych inwestycji infrastrukturalnych w stolicy.

W piątek, 28 listopada 2025 roku, po pięciu latach intensywnych prac budowlanych, oficjalnie otwarto nowy dworzec PKP Warszawa Zachodnia. Modernizacja za 2,5 mld zł uczyniła stację największym węzłem kolejowym w Polsce – zatrzymuje się tu co piąty pociąg w kraju. Dzięki gruntownej modernizacji pasażerowie zyskali wygodny dostęp do wszystkich peronów, a wkrótce także bogatą ofertę sklepów i gastronomii. Symboliczne przecięcie wstęgi zakończyło jedną z największych inwestycji infrastrukturalnych w stolicy.

Alstom, globalny lider w dziedzinie inteligentnej i zrównoważonej mobilności, podpisał umowę z firmą PORR na realizację prac związanych z instalacją urządzeń sterowania ruchem kolejowym w nowo powstającym tunelu dalekobieżnym w Łodzi.

Ponad 1500 hektarów zakupionych w ramach Programu Dobrowolnych Nabyć, kilkadziesiąt podpisanych umów, milionowe dofinansowanie z funduszy unijnych, odbiory projektu budowlanego lotniska i dworca kolejowego, do tego trwające prace budowlane w Łodzi przy tunelu dalekobieżnym i zaawansowane projektowanie 480-kilometrowej linii „Y” łączącej Warszawę z Łodzią, Wrocławiem i Poznaniem – to tylko część działań realizowanych w ramach projektu Centralnego Portu Komunikacyjnego z ostatnich 11 miesięcy.

W realizacji obecnie jest ok. 50 km nowoczesnych, dwujezdniowych dróg ekspresowych, które powstają w południowej części województwa. Ostatni odcinek drogi ekspresowej S3 planujemy udostępnić kierowcom jeszcze w te wakacje. Natomiast trasa S8 pomiędzy Kobierzycami a Łagiewnikami jest na etapie prac projektowych, których zwieńczeniem będzie uzyskanie decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID) i rozpoczęcie prac w terenie.

Mniejsza maszyna TBM Faustyna wydrążyła już połowę trzeciego jednotorowego tunelu, który połączy stację Łódź Żabieniec z przystankiem Koziny. Na przystankach Koziny, Polesie i Śródmieście kontynuowane są roboty podziemne. Inwestycja otworzy aglomerację łódzką na nowe połączenia dalekobieżne, regionalne i podmiejskie. Przedsięwzięcie PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. za ok. 2 mld zł jest współfinansowane z FEnIKS.

Wojewoda Zachodniopomorski wydał decyzje o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID) dla wszystkich trzech odcinków Zachodniej Obwodnicy Szczecina (ZOS) w ciągu S6 o łącznej długości 49 km. Na podstawie tych decyzji przyszli wykonawcy, którzy zostaną wybrani w prowadzonych obecnie przetargach, będą mogli rozpocząć roboty budowlane. Mogą też ruszyć procedury odszkodowawcze za nieruchomości przejęte pod drogę.

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., jako największy beneficjent środków z Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększenia Odporności (KPO), realizują kompleksowy program modernizacji infrastruktury kolejowej. Dzięki temu wsparciu spółka prowadzi 41 przedsięwzięć o wartości ponad 11 mld zł, które przekładają się na ponad 160 konkretnych zadań w całej Polsce. Zawarliśmy już ponad 120 umów o łącznej wartości przekraczającej 8 mld zł. Na koncie ma już 40 zakończonych sukcesem zadań.

Do 2030 roku PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. wybudują nową linię kolejową z Krakowa do Gdowa. W ramach inwestycji za niemal 3,2 mld zł brutto powstaną nowoczesne stacje i przystanki, tory, mosty, wiadukty i przeszło 900-metrowy tunel. Mieszkańcy Gdowa i okolicznych miejscowości zyskają szybkie i niezawodne połączenie z Krakowem. Tym samym zrealizowany zostanie kolejny etap największej inwestycji Polskich Linii Kolejowych S.A. w kraju, która usprawni komunikację w Małopolsce, skróci podróże do Zakopanego i Nowego Sącza, a także ułatwi międzynarodowy transport towarów.

W ramach inwestycji wybudowana zostanie dwujezdniowa droga ekspresowa S52 o długości ok. 12,5 km, na odcinku od węzła Modlnica (z rozbudową węzła) do węzła Kraków Mistrzejowice. Każda jezdnia będzie miała po trzy pasy ruchu.

W ramach inwestycji wybudowana zostanie dwujezdniowa droga ekspresowa S52 o długości ok. 12,5 km, na odcinku od węzła Modlnica (z rozbudową węzła) do węzła Kraków Mistrzejowice. Każda jezdnia będzie miała po trzy pasy ruchu.

W ramach inwestycji wybudowana zostanie dwujezdniowa droga ekspresowa S52 o długości ok. 12,5 km, na odcinku od węzła Modlnica (z rozbudową węzła) do węzła Kraków Mistrzejowice. Każda jezdnia będzie miała po trzy pasy ruchu.